निर्यात-उन्मुख पुनर्चक्रणकर्ता अक्सर पूछते हैं:

“यदि मैं एक बेहतर बेलर में निवेश करता हूँ और बेल घनत्व बढ़ाता हूँ, तो मैं वास्तव में कितना समुद्री माल बचा सकता हूँ? निवेश को चुकाने में कितना समय लगेगा?”

इसका उत्तर देने के लिए, आपको एक सरल, दोहराने योग्य गणना विधि, साथ ही एक विशिष्ट बेलर कॉन्फ़िगरेशन की आवश्यकता है, जो एक संदर्भ के रूप में काम करे।

1) पहला चरण: अपने वर्तमान सेटअप से मुख्य डेटा रिकॉर्ड करें

अपने वर्तमान बेलिंग योजना के लिए डेटा एकत्र करें:

• औसत बेल आयाम (उदाहरण के लिए, लगभग 1100 × 1200 मिमी का फ़ुटप्रिंट, ऊंचाई वास्तविक उत्पादन से मापी जाती है);

• प्रति 40HQ कंटेनर में औसत बेलों की संख्या;

• प्रति कंटेनर औसत टन (वास्तविक वजन);

• प्रति कंटेनर कुल माल ढुलाई लागत (आधार दर के साथ अधिभार)।

कुछ शिपमेंट के बाद, आपके पास अपने वर्तमान संचालन के लिए एक स्थिर “आधार रेखा” होगी।

2) दूसरा चरण: उच्च-घनत्व बेलिंग परिदृश्य का अनुकरण करें

मान लीजिए कि आप एक मजबूत संपीड़न वाले बेलर में अपग्रेड करने पर विचार करते हैं, जैसे कि एक विशिष्ट 125-टन क्षैतिज OCC बेलर:

• एक मुख्य सिलेंडर YG250/180-4200, दो दरवाज़े के सिलेंडर YG125/80-1200, लगभग 25 MPa का कार्यशील दबाव और एक A7V-160 + YCY25 पंप समूह के साथ, बेलर समान बेल आकार पर उच्च घनत्व प्राप्त कर सकता है;

• 2200 × 1100 × 1100 मिमी का एक फीडिंग ओपनिंग और लगभग 1100 × 1200 मिमी (L × W) का एक बेल फ़ुटप्रिंट आपको “मध्यम” से “मध्यम-उच्च” घनत्व तक जाने के लिए स्ट्रोक और लोडिंग को अनुकूलित करने की अनुमति देता है;

• वास्तविक संचालन में, औसत बेल वजन आमतौर पर एक ध्यान देने योग्य प्रतिशत सीमा से बढ़ सकता है, हालांकि सटीक मूल्यों की पुष्टि वजन करके की जानी चाहिए।

इस परिदृश्य के तहत, आप अनुमान लगा सकते हैं:

• बेल आयामों में बिना बदलाव के लेकिन घनत्व बढ़ने के साथ, प्रत्येक कंटेनर अधिक टन ले जा सकता है;

• यदि आप प्रति कंटेनर माल ढुलाई का भुगतान करते हैं, तो प्रति टन माल ढुलाई लागत = कंटेनर लागत ÷ प्रति कंटेनर टन, जो स्वाभाविक रूप से प्रति बॉक्स टन बढ़ने पर गिरती है।

3) तीसरा चरण: माल ढुलाई बचत को वार्षिक लाभ में बदलें

• नए प्रति कंटेनर टन से अपने पुराने प्रति कंटेनर टन को घटाकर प्रति कंटेनर अतिरिक्त टन प्राप्त करें;

• प्रति वर्ष आपके वार्षिक कंटेनरों की संख्या से गुणा करके प्रति वर्ष भेजे गए अतिरिक्त “प्रभावी टन” प्राप्त करें;

• वार्षिक माल ढुलाई बचत का अनुमान लगाने के लिए प्रति टन माल ढुलाई लागत में अंतर का उपयोग करें।

उदाहरण के लिए:

• यदि उच्च-घनत्व बेलिंग आपको प्रति कंटेनर टन में एक उचित वृद्धि देती है, और आप प्रति वर्ष दर्जनों या सैकड़ों कंटेनर भेजते हैं, तो कुल बचत 125-टन बेलर की लागत के एक महत्वपूर्ण हिस्से को कवर कर सकती है;

• जब आप श्रम दक्षता और यार्ड टर्नओवर में सुधार जोड़ते हैं, तो वास्तविक चुकौती अवधि अक्सर पहली नज़र में जितनी दिखती है, उससे कम होती है।

सारांश

अपने बेलर को अपग्रेड करना केवल अपने उपकरण के बारे में “बेहतर महसूस करने” के बारे में नहीं है; यह एक डेटा-संचालित निर्णय है:

1. वर्तमान बेल वजन, प्रति कंटेनर टन और प्रति टन माल ढुलाई लागत रिकॉर्ड करने के लिए वास्तविक शिपमेंट डेटा का उपयोग करें;

2. एक 125-टन क्षैतिज बेलर जैसे कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग एक संदर्भ के रूप में करें, उच्च-घनत्व बेलों का परीक्षण करें और प्रति कंटेनर टन में एक संभावित सुधार सीमा निर्धारित करें;

3. माल ढुलाई बचत की परिमाण का क्रम प्राप्त करने के लिए इस अंतर को अपने वार्षिक कंटेनर वॉल्यूम से स्केल करें, और इसकी तुलना अपने निवेश से करें।

एक बार जब आप इन तीन चरणों को पूरा कर लेते हैं, तो बेलर अपग्रेड के लिए चुकौती अवधि अब अनुमान नहीं रह जाती है—यह एक स्पष्ट संख्या बन जाती है जिसे आप स्वयं, अपने भागीदारों या अपनी वित्त टीम को दिखा सकते हैं।